最大吨位起重机下线---超大吨位起重机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最大吨位起重机下线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最大吨位起重机下线的解答，让我们一起看看吧。

三一起重机生产基地？

三一宁乡(宁乡市，湖南省辖县级市，由长沙市代管)

和

三一湖州(湖州，浙江省辖地级市)

三一重起系三一重工核心企业，主要从事高端、中大吨位轮式、履带式、随车、塔式起重机系列产品的研发、制造和销售。目前，生产基地包括三一宁乡和三一湖州两大产业园。

    三一重起系列产品自投放市场以来，以其先进技术、制作精良、实用可靠和行业服务第一品牌赢得了广大用户的信赖。 其中，三一重起履带起重机从神州第一吊SCC4000到亚洲第一吊SCC9000，再到全球第一吊SCC36000A，是行业内第一家成功实现履带起重机超起功能的企业，作为履带起重机械第一品牌不断引领行业科技进步和产品升级换代。

    在轮式起重机领域，2010年3月3日，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在三一宁乡产业园正式下线，标志着中国超大吨位轮式起重机的研发和制造水平取得了重大突破，已经进入世界先进行列。近年来，轮式起重机产品线进一步完善，特别是系列中大吨位产品在市场上取得了骄人的业绩，逐步奠定国内中大吨位汽车起重机第一品牌地位。

    2012年，三一重起携手帕尔菲格建立了合资公司，正式进军随车起重机领域，生产直臂式、折臂式随车起重机，造就全球随车起重机第一品牌。

    强强结合，三一重起整合旗下四大产品线七大系列产品，向全球起重机械第一品牌发起冲击。

中国最大塔吊？

截至目前，世界上最大的塔吊是D5200-240塔式起重机，D5200-240塔式起重机是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机。最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米。

D5200-240塔式起重机最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，具有区别于普通超大型塔机的多项特点：

1、机型超大，属全球首创；

2、结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题；

3、在设计上，D5200-240诞生了多项技术创新；

4、在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。

中国最大的码头作业塔吊在烟台造船厂。该塔吊由新加坡投资的烟台Raffles公司建造，位于全球最大的430米长，120米宽的干船坞中央，塔高40米，驾驶舱距码头13米，臂长30米时，作业净空高125米，最大起重吨位2000吨；作业臂最大延展长度为85米时，最大起重吨位200吨，特别适合于水上作业。

截止到2018年，中国最大的塔吊型号为D5200，最大起重量240.5吨。

2016年8月29日，D5200顺利下线。12月，D5200交付中铁大桥局马鞍山长江大桥项目开始安装作业。到目前为止，D5200塔吊在马鞍山长江公路大桥段经过立塔、调试并无故障试运行10个月，经历各种复杂工作状况，各种性能均达到设计要求，并于2017年8月完成最大吊重240.5吨的试验考核。

世界上最大的轴承？

直径11.5米！超大型整体轴承国产化时代来临2021年10月28日，直径11.5米的整体式转盘轴承在洛轴下线。

伊莱特股份董事长、总裁牛余刚，执行总裁曹绪忠受邀参加产品下线仪式。该轴承的顺利下线标志着我国超大型整体式轴承的制造能力达到国际先进水平。

为制造这一超大轴承锻件，2020年9月，洛轴与伊莱特签署战略合作协议，由伊莱特提供该轴承所需超大直径整体轴承锻环。产品成功交付后，刷新了世界超大型整体式轴承锻环的记录。

近年来，随着海上风机技术的高速发展，风机功率已经从4-8兆瓦时代开始向10-15兆瓦时代跃进，风机重量不断增大，风电安装船用起重机也呈大型化趋势发展。通常来讲，起重机吨位越大，要求的回转支承直径就越大。因此，目前5-8米的转盘直径已很难满足未来海上风电吊装的要求。据悉，该轴承将被安装于广东精铟订购的1000吨重型海上风电安装船上。该船由华南船舶设计制造，其中起重机轴承是该项目的“卡脖子”环节。

本次直径11.5米轴承的下线是一次充分发挥内需潜力的证明，行业领军企业强强联合，共同实现大型装备国产化的典范，对今后我国未来海洋工程的发展具有重要意义。

到此，以上就是小编对于最大吨位起重机下线的问题就介绍到这了，希望介绍关于最大吨位起重机下线的3点解答对大家有用。