高铁为什么没有E座---高铁为什么没有e座而用f座

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁为什么没有E座的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高铁为什么没有E座的解答，让我们一起看看吧。

为什么高铁座号没有E号？

这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。

扩展资料

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。

为什么高铁座号没有E号？

这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。

无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。

扩展资料：

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

动车座位号为什么没有E？

动车座位号没有E是因为中国高铁采用的座位排列方式是基于国际惯例的，早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗、CD靠走廊、BE是中间位置的座位格局。

为了和国际接轨，中国高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。购票时如何选座？

旅客可以通过12306网站或手机客户端购买高铁或动车组车票，在提交购票信息页面，可以通过“选座服务”选择座位。需要注意的是，若剩余席位无法满足选座需求，系统将自动为您分配席位。

高铁的座位号是怎么排列的?分A B C D E是什么意思？

高铁车厢座位每排五个（二等座）或四个（一等座）或三个（商务座）

二等座每一排编号ABCDF，A和F靠窗，C和D靠走道

一等座每一排编号ACDF，A和F靠窗，C和D靠走道

商务座每一排编号ACF，A和F靠窗，C靠走道

车票上会载明你的车厢号和座位号，检票上站台之后按照工作人员的提示，找相应颜色的地标，提前找到自己的车厢排队等候上车，上车之后按照行李架下方的座位编号贴纸找自己的座位

在哪个站台上车在你检票进站之后看车站大屏幕或者直接问工作人员

国际方面默认的把A和F为靠窗

动车二等座每排只有5个座位，所以就没有E了

动车一等座貌似没有B

E没有什么特殊意思……

（1）一等座：窗口-A-C-过道-D-F-窗口

（2）二等座：窗口-A-B-C-过道-D-F-窗口

到此，以上就是小编对于高铁为什么没有E座的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁为什么没有E座的4点解答对大家有用。